Bomba dalla Corea del Sud. Sul percorso di Mona Yongpyong, dove nel weekend si apre la UCI Mountain Bike World Series XCO 2026, le squadre hanno iniziato a girare e nel paddock è comparso un prototipo che ha subito attirato l’attenzione.
Tutti gli occhi, anzi gli obiettivi, erano puntati sui rider dello Scott SRAM MTB Racing, che si sono presentati con una bici completamente inedita con la scritta Racing Concept. Secondo quanto si mormora tra team e meccanici, potrebbe trattarsi della nuova Scott Spark.
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Tranquilli, non è una 32 pollici. È una full suspended dalle linee completamente nuove per il marchio svizzero, con soluzioni che sembrano segnare un’evoluzione importante rispetto all’attuale piattaforma.
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L’ammortizzatore resta nascosto all’interno del telaio, ma dalle immagini si nota un dettaglio interessante: la posizione sembra cambiare. Non più verticale come sulla Spark attuale, ma disposta in orizzontale, un indizio che potrebbe indicare una revisione della cinematica e della distribuzione dei pesi.
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Scott continua quindi a muoversi fuori dagli schemi anche nel segmento XCO, lavorando su integrazione e soluzioni tecniche proprietarie, senza seguire necessariamente le strade già battute dagli altri brand.
Una cosa però è certa: nel 2026, l’anno in cui si parla tanto di possibili 32 pollici, nei paddock per ora si vedono solo nuove 29er. E non sono poche.
Specialized ha già presentato la Epic 9, Canyon ha tolto i veli alla nuova Lux World Cup, mentre i prototipi Trek e Lapierre circolano da inizio stagione. E a quanto pare, non è finita qui.
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