Shimano amplia la propria gamma dedicata al gravel introducendo nuove opzioni pensate per offrire maggiore personalizzazione del setup. La famiglia GRX, quella destinata al gravel è un ramo che sta molto a cuore all'area sviluppo di Shimano, e ora si arricchisce con nuove corone da 44 e 46 denti e con pedivelle più corte da 160 mm e 165 mm, soluzioni sviluppate per migliorare efficienza, comfort e controllo della pedalata.
Si tratta di un aggiornamento mirato, che non rivoluziona il sistema GRX ma ne amplia la versatilità, permettendo ai rider di adattare con maggiore precisione la propria bici al terreno e allo stile di guida. Il gravel moderno, infatti, racchiude utilizzi molto diversi tra loro, che spaziano dalle gare veloci alle lunghe avventure autosufficienti, e richiede componenti sempre più personalizzabili.
NUOVE CORONE DA 44 E 46 DENTI
Una delle novità più interessanti riguarda l'introduzione delle nuove corone da 44 e 46 denti, che si affiancano alle già diffuse versioni da 40 e 42 denti.
Con queste nuove misure Shimano punta chiaramente al segmento più veloce del gravel, dove la richiesta di rapporti lunghi è sempre più frequente. Le corone di diametro maggiore permettono di mantenere velocità elevate con maggiore efficienza, risultando utili su terreni pianeggianti, strade bianche veloci o nei contesti di gara dove la velocità media è sempre più alta.
Un altro vantaggio delle corone più grandi riguarda la riduzione dell'angolo di lavoro della catena, che contribuisce a limitare l'attrito e migliorare l'efficienza complessiva della trasmissione. Questo si traduce in una pedalata più fluida e in una migliore gestione dello sforzo sulle lunghe distanze.
Le nuove corone sono progettate per essere completamente compatibili con le guarniture GRX esistenti, sia in configurazione 1x sia 2x, all'interno delle serie GRX 600 e GRX 800. Questo significa che molti rider potranno aggiornare il proprio setup senza dover sostituire l'intero gruppo trasmissione.
PEDIVELLE DA 160 E 165 MM
Accanto alle nuove corone, Shimano introduce anche due nuove lunghezze di pedivella all'interno della gamma GRX RX810: 165 mm e 160 mm.
Si tratta di un aggiornamento particolarmente significativo, che segue una tendenza sempre più diffusa tra i ciclisti moderni. Le pedivelle più corte stanno guadagnando popolarità non solo nel gravel, ma anche nel mondo strada e MTB, grazie ai benefici legati all'ergonomia e all'efficienza della pedalata.
L'utilizzo di pedivelle più corte può favorire una cadenza più elevata e ridurre lo stress articolare, soprattutto a livello di ginocchia e anche. Questo aspetto diventa particolarmente importante durante le uscite lunghe o nelle competizioni endurance, dove il comfort e la gestione dello sforzo giocano un ruolo determinante.
Le nuove lunghezze da 165 mm e 160 mm si affiancano alle misure già disponibili da 170 mm, 172,5 mm e 175 mm, ampliando ulteriormente le possibilità di personalizzazione del setup in base alla statura del rider, alla biomeccanica individuale e allo stile di guida.
PIÙ PERSONALIZZAZIONE
L'introduzione di nuove corone e lunghezze di pedivelle riflette un cambiamento più ampio nel mondo gravel. Negli ultimi anni questa disciplina ha visto una crescita significativa sia in termini di partecipazione sia di evoluzione tecnica, portando a una maggiore richiesta di componenti configurabili.
Oggi il gravel non è più una disciplina unica, ma un insieme di utilizzi che spaziano dalle competizioni veloci su fondi compatti fino alle lunghe avventure su terreni misti. In questo contesto, la possibilità di scegliere con precisione rapporti e lunghezze di pedivella diventa un fattore chiave per ottimizzare la propria esperienza di guida.
Le nuove opzioni introdotte da Shimano si inseriscono proprio in questa logica, offrendo soluzioni che permettono ai rider di adattare la bici alle proprie esigenze senza compromessi tra prestazioni ed ergonomia.
COMPATIBILI CON LE ATTUALI SERIE
Uno degli aspetti più interessanti delle nuove componenti riguarda la piena compatibilità con le attuali piattaforme GRX. Le nuove corone da 44 e 46 denti possono essere utilizzate con le guarniture delle serie GRX 600 e GRX 800, sia in configurazione monocorona sia doppia.
Questo rende l'aggiornamento particolarmente accessibile anche per chi possiede già una gravel bike equipaggiata con gruppo GRX e desidera semplicemente ottimizzare i rapporti.
Allo stesso modo, l'introduzione delle nuove lunghezze di pedivella nella serie RX810 consente di migliorare l'ergonomia senza modificare l'intero sistema di trasmissione.
UN AGGIORNAMENTO MIRATO ALLE ESIGENZE DEI GRAVELISTI
Più che un lancio rivoluzionario, l'aggiornamento Shimano GRX rappresenta un'evoluzione mirata, basata sulle esigenze reali dei rider moderni. La richiesta di rapporti più lunghi per il gravel racing e l'interesse crescente verso pedivelle più corte sono due tendenze ormai consolidate nel settore. Shimano ha scelto di rispondere a queste richieste ampliando la gamma esistente, mantenendo compatibilità e semplicità di aggiornamento. Il risultato è una gamma ancora più flessibile, capace di adattarsi a una varietà sempre maggiore di utilizzi, dal gravel veloce alle lunghe distanze.
QUANTO COSTANO
Shimano ha mantenuto i prezzi dei nuovi componenti in linea con ciò che era già disponibile, le corone GRX da 40 e 42 denti di serie 810 hanno un prezzo di 66,99 euro al pubblico, così anche per le 44 e 46. Le nuove pedivelle Shimano da 160 e 165 mm hanno un prezzo di 237,99 euro.
INFO LINE
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