La Prologo Nago NDR PAS è la sella che fino ad ora non c'era nella gamma off-road del brand lombardo, ma che in tanti chiedevano. La Nago è una delle selle più apprezzata su strada per le competizioni sulle lunghe distanze, ma in tanti la utilizzavano anche off-road quindi Prologo ha deciso di fare una versione NDR specifica per noi amanti dello sporco.
Abbiamo utilizzato questa sella per oltre due mesi sia su bici gravel sia su MTB, nella versione top di gamma con rail in Nack (carbonio).
DESIGN: FORMA ERGONOMICA E LIBERTÀ DI MOVIMENTO
La Nago NDR PAS mantiene la tradizionale forma semi-tonda e il profilo T-shape, soluzione pensata per offrire libertà di movimento ma anche sostegno nelle fasi di pedalata più intense. Il centro anatomico arretrato consente di spostarsi facilmente avanti e indietro, sfruttando tutta la lunghezza della sella: una caratteristica utile nei tratti gravel in salita, dove si tende a "scivolare" verso la punta, ma anche nelle lunghe marathon dove il corpo cambia assetto molte volte.
Con 137 mm di larghezza e una struttura snella, la Nago NDR PAS si adatta a ciclisti con bacino medio o stretto, mentre la zona di seduta arrotondata aiuta la rotazione naturale del bacino senza creare punti di pressione fastidiosi.
TECNOLOGIE: GRIP, COMFORT E SCARICO DELLA PRESSIONE
Rispetto alle versioni precedenti, la nuova Nago NDR PAS introduce 3 mm di imbottitura aggiuntiva, utile per assorbire vibrazioni e micro urti tipici del fuoristrada o degli sterrati veloci.
Il canale PAS (Perineal Area System), più ampio e meglio rifinito, riduce la compressione sui tessuti molli e favorisce il flusso sanguigno. Dopo uscite da 4 o 5 ore, la differenza si percepisce: nessun formicolio o fastidio, anche su terreni sconnessi.
Il naso più largo e piatto è dotato di Grip Cover, una texture a micro-linee parallele che aumenta la stabilità in sella. Nella pratica, significa che anche con pantaloncini bagnati o impolverati la presa resta costante, senza scivolare né "incollarsi" troppo.
SENSAZIONI IN SELLA: COMFORT CONTINUO E POSIZIONE NATURALE
Nei primi chilometri la Nago NDR PAS risulta leggermente rigida, ma dopo qualche uscita l'imbottitura si adatta al corpo. Il sostegno posteriore aiuta la rotazione naturale del bacino, mentre la punta piatta offre un punto d'appoggio stabile nei tratti tecnici o nelle ripartenze in salita. Il canale centrale e l'imbottitura progressiva consentono di mantenere una posizione neutra anche dopo molte ore.
Su bici gravel, è probabilmente una delle selle più confortevoli provate: nei tratti lunghi su asfalto o sterrato compatto si resta sempre seduti senza avvertire cedimenti o zone di pressione eccessiva. Il Grip Cover, poi, evita micro scivolamenti anche nelle sezioni in salita su fondo irregolare.
Su bici XC, invece, la situazione cambia leggermente. La Nago NDR PAS resta comoda e ben bilanciata, ma nei tratti di gara dove si pedala spesso "in punta di sella" - ad esempio durante scatti o passaggi tecnici - la sua forma semi-tonda offre meno supporto rispetto a modelli più corti e piatti come la Prologo Dimension NDR o la Scratch NDR PAS.
Chi pedala in modo aggressivo e si muove molto sull'anteriore potrebbe preferire queste ultime per una sensazione di maggiore connessione e spinta.
Nelle lunghe distanze, però, la Nago NDR PAS trova la sua vera identità: comfort costante, sostegno diffuso e nessuna perdita di energia nei cambi di ritmo. È una sella "da ore", ideale per chi fa marathon, gravel race o bikepacking fast&light.
PESO PROLOGO NAGO NDR
La sella Prologo Nago NDR ha fermato la nostra bilancia a 161 grammi in versione Rail Nack, ovvero con carrello fibra di carbonio a nano-struttura, massima rigidità e trasmissione della potenza.
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In catalogo è presente una versione con rail Tirox, in acciaio in lega leggera, più elastico, che filtra meglio le vibrazioni e restituisce un feeling più morbido. Perfetta per lunghe distanze o per chi privilegia il comfort.
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La base in carbonio a fibra lunga è la stessa per entrambe, rigida ma con una minima flessibilità controllata nella zona centrale, pensata per accompagnare il movimento del bacino.
SCHEDA TECNICA
Misure: 245 x 137 mm
Forma: T-shape, semi-tonda
Imbottitura: +3 mm
Canale PAS (Perineal Area System)
Grip Cover sul naso
Base: fibra di carbonio a lunga trama
Rail: Nack (nano carbon fiber) / Tirox (acciaio lega leggera)
Peso: 152 g (Nack) / 195 g (Tirox)
Prezzo: 229 euro (Nack) / 129 euro (Tirox)
A CHI LA CONSIGLIAMO
La Prologo Nago NDR PAS è la sella ideale per chi passa molte ore in bici e cerca un mix riuscito tra comfort e sostegno. Si adatta perfettamente a chi pedala principalmente in posizione seduta, come nei lunghi giri gravel, nelle marathon o negli XC endurance, dove stabilità e libertà di movimento contano più della massima reattività.
Il comfort resta costante anche oltre le quattro ore, merito dell'imbottitura maggiorata e del canale PAS che allevia la pressione sulle zone sensibili. La Versione Nack un po' rigida nelle prime uscite, se cercate il massimo comfort la versione Tirox assorbe meglio le vibrazioni e regala un feeling naturale con la bici.
Meno adatta invece a chi pedala spesso "in punta di sella" o a chi affronta XC molto esplosivi, dove una Dimension NDR o una Scratch NDR offrono maggiore supporto anteriore. Anche la larghezza unica da 137 mm può risultare limitante per chi ha bacini più larghi.
Info line
Il sito ufficiale è prologo.it, per trovare il rivenditore più vicino a casa nostra basta cliccare su Negozi.